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航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域,也是人类文明高度发展的重要标志。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。人类在征服大自然的漫长岁月中,早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代,这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试,但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的。

自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后,人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力,航空科学技术得到迅速发展,飞机性能不断提高。人类逐渐取得了在大气层内活动的自由,也增强了飞出大气层的信心。到了50年代中期,在火箭、电子、自动控制等科学技术有了显著进展的基础上,第一颗人造地球卫星发射成功,开创了人类航天新纪元,广阔无垠的宇宙空间开始成为人类活动的新疆域。   

航空航天事业的发展是20世纪科学技术飞跃进步,社会生产突飞猛进的结果。航空航天的成果集中了科学技术的众多新成就。迄今为止的航空航天活动,虽然还只是人类离开地球这个摇篮的最初几步,但它的作用已远远超出科学技术领域,对政治、经济、军事以至人类社会生活都产生了广泛而深远的影响。

钱学森同志曾经跟航空、航天、航宇下了一个定义,大致是这样的,在飞机层面,一百公里以下的区域一般叫航空。一百公里以上,在地球之内,就是在太阳系之内,包括现在的九大行星之内的航行活动叫航天。在太阳系之外的航行活动叫航宇。所以现在一般把航天跟航宇混在一块儿就叫宇航,所以有的经常称呼参加航天的人叫航天员。但是也可以扩展到宇航员,就是宇航就包括航天和航宇。大致是这样的一个区别。航空是指在地球的大气层中,人类以各种飞行器(现在也包括新兴的各种无人飞机)作为载体进行的飞行,一般用于运送旅客、货物,或者进行科学研究,军事行动等。今天这个词的含义包括所有与空中交通工具有关的事业和活动(包括在地面的事业和活动)。

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